ذروة استخدام الفحم! سوف ينخفض استخدام الوقود الأحفوري إلى 11% من إجمالي إنتاج الطاقة بحلول عام 2050.
في 19ذفي يونيو، أصدرت بلومبرج مؤسسة التمويل الوطنية تقريرًا بعنوان "التوقعات العلمانية لسوق الطاقة الجديدة في عام 2018". يشير التقرير إلى أنه من المتوقع أن يغطي إجمالي توليد طاقة الرياح والطاقة الكهروضوئية 50٪ من كهرباء العالم بحلول عام 2050 حيث أصبحت معدات الرياح والطاقة الكهروضوئية أسهل في التشغيل وتكلفة بطارية تخزين الطاقة آخذة في الانخفاض. في الوقت نفسه، سينخفض استهلاك توليد الوقود الأحفوري من 38٪ إلى 11٪.
يكشف التقرير أن سعر ميغاواط/ساعة من بطارية الليثيوم انخفض بنحو 80٪ منذ عام 2010. ومع الشعبية السريعة للسيارات الكهربائية والتطور غير المسبوق لتكنولوجيا تخزين الطاقة، فإن تكلفة البطارية ستتسارع إلى الانخفاض. يوضح كاتب التقرير أن الاستثمار الجديد الذي تقدر قيمته 548 مليار دولار سيدخل مجال تخزين طاقة البطارية. سيتم استخدام ثلثي الاستثمار لتوليد الكهرباء وشبكة الطاقة والثلث المتبقي سيكون على العملاء. إنه لصالح تنظيم كهرباء طاقة الرياح والطاقة الكهروضوئية جنبًا إلى جنب مع اختراع بطارية الليثيوم بسعر منخفض. حتى في ظل حالة عدم وجود رياح أو عدم وجود أشعة الشمس، لا تزال طاقة الرياح والطاقة الكهروضوئية تعمل مما يجعل الطاقة المتجددة تدمر حصة توليد الكهرباء من الفحم والغاز والطاقة النووية بشكل أكبر.
ويتوقع التقرير أن يزداد تركيب الطاقة الكهروضوئية العالمية 17 مرة بحلول عام 2050، وأن تنخفض تكلفة كيلووات ساعة لمحطة الطاقة الكهروضوئية الجديدة بنسبة 71٪، وبالتالي فإن سيارات الركاب والحافلات الكهربائية العالمية ستطلب كهرباء تبلغ 3.461 تريليون كيلووات ساعة وهو ما يتماشى مع9% من إجمالي الطلب العالمي. وسوف يصبح من الأكثر مرونة شحن ما يقرب من نصف المركبات الكهربائية في فترة زمنية معينة عندما تنتج الطاقة المتجددة قدرًا كبيرًا من الطاقة بسعر منخفض.